Plannen voor tunnel onder Prinses Beatrixlaan waar het dagelijks vast staat: 'Is hier niet leefbaar'

In dit artikel:

Den Haag en Rijswijk onderzoeken of delen van de Prinses Beatrixlaan ondergronds kunnen worden gebracht om de dagelijkse fileproblematiek aan te pakken. De weg is een belangrijke aansluiting op de A4 en telt ongeveer 48.000 motorvoertuigen per dag; de verwachting is dat het nog drukker wordt. Uit een gezamenlijk onderzoek blijkt dat een tunnel en meerdere ongelijkvloerse kruisingen de beste oplossing zouden zijn. Ook een stuk van de Moerweg zou ondergronds kunnen komen te liggen.

De gemeenten noemen leefbaarheid en gezondheid als drijfveren: de huidige situatie veroorzaakt veel fijnstof en maakt oversteken moeilijk. Eerder, in 2019, waren er al tunnelplannen die toen strandden door gebrek aan geld. Nu zijn de kosten opnieuw hoog — er wordt gerekend op “honderden miljoenen” — en Den Haag en Rijswijk willen dan ook financiële steun van het Rijk, de vervoersregio en de provincie.

Er worden drie varianten bekeken: een lange tunnel, een korte tunnel, en het alternatief om niets te doen. Rond de zomer wordt besloten welke optie verder uitgewerkt wordt. Naast betere doorstroming kan een tunnel ruimte boven de grond vrijmaken voor voetgangers, fietsers, ov en groen, en moet de druk op omliggende wegen zoals de Vaillantlaan en Neherkade afnemen.